El registro biométrico, un avance tecnológico aplicable a votantes en elecciones

"Registro biométrico de votantes pasa a ser ley en Filipinas

El presidente Benigno Aquino III de Filipinas, ha firmado una ley ordenando el registro biométrico de votantes, reporta Newsbytes Philippines.

La ley, conocida como Acta republicana No. 10367, ordena que la Comisión sobre Elecciones conduzca una validación a partir de julio. Los votantes registrados que no han entregado sus datos biométricos serán convocados a hacerlo. También se pedirá a los nuevos votantes que registren su información biométrica.

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Los votantes que no se presenten para la validación de los datos biométricos no podrán ejercer el voto en las elecciones de mayo de 2016, aunque podrán volver a presentar su solicitud después de ese sufragio.

La Comisión estima que aproximadamente 9 millones de los 52 millones de votantes registrados tiene aún que cumplir con esa ley. " (noticia tomada de -www.idnoticias.com)

En Colombia se está implementando en varias empresas la identificación biométrica. En donde con el registro de huella digital, se guardan todos los datos personales del ciudadano; datos como: cédula de ciudadanía, factor de rh, fecha de nacimiento, data. La identificación biométrica, puede ser una alternativa futura en elecciones.

IDentico SAS cuenta con éste servicio, si se encuentra interesado en obtener más información, nos puede contactar en www.identico.com.com

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Fuente: Identico Colombia
Redacción: Diana Romero - @mar_xiana

Manila ensaya control biométrico de conductores de autobuses

La Autoridad de Desarrollo del Área Metropolitana de Manila (MMDA) en Filipinas ha comenzado un ensayo del sistema de gestión y despacho de autobuses BMDS que regulará la cantidad de autobuses de utilidad pública (PUBs) en Edsa y controlará a los conductores de los mismos mediante escaneos biométricos de huellas digitales.

El programa será implantado en la terminal de autobuses MMDA de Fairview, Quezon. La MMDA tiene planes de establecer durante este año otras doce estaciones de satélite en el área metropolitana.

El sistema requiere que los conductores de los autobuses se registren con sus huellas digitales antes de iniciar sus itinerarios. Mediante el banco de datos verifica la información personal, así como sobre la compañía que los emplea y las eventuales infracciones de tránsito que aún no han sido resueltas. Los conductores no pueden tener más de tres infracciones pendientes, de lo contrario no les está permitido manejar.

La MMDA espera que este nuevo sistema contribuya a reducir el número de autobuses en circulación. Cada terminal envía buses cada 10 minutos durante las horas pico y cada 15 minutos el resto del tiempo.

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Fuente: idnoticias

La Tarjeta de Identificación en Francia: crecimiento e innovación

Las tecnologías de identificación y de transacción sin contacto (NFC) se han desarrollado rápidamente en un mercado mundial cuyo crecimiento se aceleró en 2010, y prosiguió en 2011. Según Eurosmart, en 2011 el mercado mundial de los “Smart Secure Devices” representó en volumen cerca de 6,1 millones de unidades (tarjetas inteligentes sin contacto), destinadas a aplicaciones de telecomunicaciones (4,6 millones, tarjetas microprocesadores), a servicios financieros, de pago (1 millón), pasaportes, tarjetas de identidad y de salud (e-Gobierno y e-salud, 0,22 millones)… El resto se reparte entre diversos usos relacionados sobre todo con el transporte (taquilla, peaje…) y con la televisión de pago.

Las entidades francesas gozan de un reconocido prestigio en este sector. Entre ellas, se encuentran Inside Contactless, en Aix en Provence, miembro del clústerTES en Caen, que acaba de adquirir la división SMS (Secure Microcontroller Solutions) de ATMEL, Gemalto, en Sophia Antipolis, y TAZ-TAG en Rennes, que ha firmado un acuerdo de asociación con la sociedad canadiense Quand Medical de Toronto, especializada en información médica.

En 2011, el gobierno francés lanzó una convocatoria para todos aquellos proyectos sobre el “Desarrollo de servicios móviles sin contacto NFC”, cuya dotación ascendía a 20 millones de euros. Esta subvención financiará entre 20 y 30 programas de telefonía móvil sin contacto que ofrezcan informaciones y operaciones de pago, y que puedan tener presencia en las principales ciudades francesas.

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Fuente:idnoticias

RFID puertas - La tecnología detrás de ellos

Puertas RFID son una forma eficaz de seguimiento de los activos de forma automática sin trabajo manual. Pero ¿cuáles son los aspectos técnicos que deben ser tenidos en cuenta en la implementación y cómo hacemos para que la mayor parte del sistema?

¿Qué materiales afectan el rendimiento de los lectores de RFID? Como la cantidad de etiquetas y el propósito lectura afectar antena y posicionamiento etiqueta? ¿Qué antenas RFID son óptimas para qué entorno de lectura? Y, ¿cómo podemos reducir el consumo de energía de los sistemas automatizados? Estas preguntas, entre otras serán respondidas en este artículo.

Una puerta de RFID es una puerta física con un lector RFID fijo y la antena (s) unido a él. El sistema registra todo lo que se mueve a través de la puerta siempre que está equipado con una etiqueta RFID UHF. RFID puertas usan la misma tecnología RFID como ordenadores portátiles, a excepción de que todo funciona de forma automática y no requiere mano de obra. Las operaciones automatizadas hacen RFID puertas de una manera más rápida y más precisa de las mercancías de control - especialmente en comparación con la comprobación manualmente.

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Fuente: rfidarena 

La tarjeta bancaria del futuro

La conferencia anual para emprendedores tecnológicos DEMO ha sido la plataforma al éxito de varios grandes nombres en la industria tecnológica como Symantec, TiVo, Java y Palm. La empresa ganadora del primer premio en la edición de este año se llama Dynamics, y fue galardonada por su nuevo invento, el Card 2.0. Este dispositivo descrestó por su pequeño tamaño y por su funcionalidad, la cual podría cambiar la manera en la que las personas manejan sus finanzas diarias.

La tarjeta bancaria inteligente Card 2.0 es capaz de agrupar en una sola ficha varias cuentas bancarias del usuario. La tecnología permite que las personas puedan tener diferentes tarjetas de crédito y débito en un solo lugar para no tener que cargar con varios plásticos, así como unas opciones de seguridad antes imposibles.

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Fuente: www.enter.co